Informações do relatório final do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) sobre o acidente com uma aeronave da Voepass apontam falhas humanas, operacionais e de fiscalização como fatores que contribuíram para a queda do avião no interior de São Paulo, em 2024.
O documento, que ainda não foi divulgado oficialmente pelo órgão, foi encaminhado inicialmente às empresas envolvidas no processo de investigação, incluindo fabricantes da aeronave e do motor, conforme o procedimento adotado antes da publicação pública do relatório.
Segundo as informações divulgadas, os pilotos e a tripulação decidiram realizar o voo mesmo diante de alertas relacionados a falhas no sistema de degelo da aeronave e à possibilidade de formação severa de gelo durante o trajeto.
O relatório aponta que a decisão teria ocorrido em um ambiente de segurança operacional considerado inadequado, com uma cultura organizacional que permitia a continuidade de operações mesmo diante de riscos identificados.
As conclusões também indicam responsabilidades atribuídas à empresa Voepass, aos pilotos, técnicos e tripulantes, além de apontar questionamentos sobre a atuação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Segundo o documento, a agência teria identificado problemas durante fiscalizações, mas não teria adotado medidas suficientes para reduzir os riscos.
A Voepass informou que foi procurada, mas não apresentou manifestação. O Cenipa afirmou que só irá se pronunciar após a conclusão oficial e divulgação do relatório final.